မေလးရွား ေလေၾကာင္းမွ ေလယာဥ္အမွတ္ MH370 မွာ လူေပါင္း ၂၃၉ေယာက္ လိုက္ပါစီးနင္းခဲ႔ကာ ေပ်ာက္ဆံုးခဲ႔ၿပီးေနာက္ တစ္ႏွစ္အၾကာမွာ အမ်ားျပည္သူစီး ေလယာဥ္ေတြကို ေျခရာခံဖို႔ရာ ပိုေကာင္းတဲ႔စနစ္ တစ္ခုကို ဖန္တီးဖို႔ရာ ျဖစ္လာေစခဲ႔ပါတယ္။
ေနာင္အနာဂတ္မွာ ေလယာဥ္ေတြ ထပ္မေပ်ာက္သြားဖို႔ရာ ကမာၻလံုးဆိုင္ရာ ေလေၾကာင္း ေျခရာခံစနစ္ကို ေရဒီယိုအသံလႈိင္းစဥ္နဲ႔ တည္ေနရာျပဖို႔အတြက္ ကုလသမၼဂ ေကာ္မတီက ႏိုဝင္ဘာ ၁၁ရက္ေန႔မွာ သေဘာတူညီမႈ ျပဳပါတယ္။
ဒီသေဘာတူညီခ်က္ဟာ ဂ်ီနီဗာမွာ က်င္းပခဲ႔တဲ႔ ကမာၻ႔ေရဒီယိုဆက္သြယ္ေရး ညီလာခံ ကို ေရာက္ရွိခဲ႔ပါတယ္။ ေလယာဥ္ ထုတ္လႊင္႔စက္ေတြကေနလာတဲ႔ အလိုအေလ်ာက္ မွီခို ေစာင္႔ၾကည္႔ေလ႔လာေရး ထုတ္လႊင္႔မႈ ထုတ္လႊင္႔ခ်က္ေတြကို ၿဂိဳဟ္တုေတြနဲ႔ အာကာသစခန္းေတြကေန ရရွိဖို႔ရာ 1087.7 - 1092.3 MHz ႀကိမ္ႏႈန္းလိုင္းကို ညႊန္းဆိုဖို႔အတြက္ ဆက္သြယ္ေရးနည္းပညာဆိုင္ရာ ကမာၻ႔ စံသတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကို သတ္မွတ္တဲ႔ ကုလသမၼဂ ႏုိင္ငံတကာဆိုင္ရာ အေဝးဆက္သြယ္ေရး သမၼဂ ကေန သေလာတူညီခဲ႔တာျဖစ္ပါတယ္။
လက္ရွိ ေလယာဥ္ေတြဟာ ဒီထုတ္လႊင္႔ခ်က္ေတြကို တျခားေလယာဥ္နဲ႔ ေလယာဥ္ယာဥ္ေၾကာထိန္းခ်ဳပ္ေရးစခန္းေတြကိုသာ ေပးပို႔ေနတဲ႔အတြက္ သမုဒၵရာေတြ၊ ေဝးလံတဲ႔ေနရာေတြကို ပ်ံသန္းသြားလာတဲ႔အခါ ဒီထုတ္လႊင္႔ခ်က္ေတြရဲ႕ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈက အကန္႔အသတ္ရွိေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင္႔မို႔ အခုလို သေဘာတူညီခ်က္က အလြန္အသံုးဝင္တဲ႔ နည္းစနစ္တစ္ခုျဖစ္လာေစပါတယ္။
( Skyler )
#သစ္ထူးလြင္(နည္းပညာ)
#technology.thithtoolwin.com
Ref: the Verge
0 comments:
Post a Comment